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共享单车新战场:角力“免押金” 10余家企业已参战

2019-04-25 22:38 来源:凤凰网

  共享单车新战场:角力“免押金” 10余家企业已参战

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  百度新华社/基尼图片社

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  共享单车新战场:角力“免押金” 10余家企业已参战

 
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共享单车新战场:角力“免押金” 10余家企业已参战

百度 截至2017年末,其资产管理规模达亿元,较年初增长%;管理贷款余额亿元,较年初增长%。

李自良、伍晓阳、姚兵、王研、侯文坤

2019-04-2507:59  来源:新华社
 
原标题:团费上涨游客减少,如何面对转型阵痛?——云南整治旅游市场新规实施首个小长假追踪

  刚刚过去的“五一”,是云南自4月15日起推行的整治旅游市场22条举措实施后的第一个小长假。

  云南省旅游发展委员会2日晚间发布消息,“五一”小长假期间,全省接待游客和旅游业总收入仍有明显增长,但旅行社日均接待游客3.18万人次,比4月15日以前日均下降56.9%。传统旅游目的地丽江、西双版纳、德宏接待游客总数同比分别下降3.84%、14.6%和25.86%。

  “新华视点”记者调查发现,重拳治理下,云南旅游团费普遍上涨,“低价团”已难觅踪影,不少游客表示“全程没有强迫购物”,玩得更加舒心。不过,随着团队游客减少,旅行社生意清淡,相关行业受到波及,市场阵痛也开始显现。一些旅游企业已在谋划转型升级。

  “低价团”难觅踪影,昔日火爆的旅游购物点门可罗雀

  “石林一日游”是昆明旅游的经典路线,据有关部门测算,其成本在260元到280元。日前,记者走访昆明多家旅行社并查询各旅游网站发现,“石林一日游”的报价普遍在300元出头。昆明火车站附近某旅行社员工说:“以前六七十块就可以报石林一日游,现在要320元。”

  云南假日风光国际旅游集团是旅行社龙头企业,其董事长张兴平介绍,该集团云南旅游产品全部涨价,涨幅从1000元到3000元不等。在昆明火车站附近多家旅行社门店,“大理-丽江-香格里拉”等热门旅游路线以前有几百元的团,现在报价都要两三千元,“低价团”已难觅踪影。

  除了禁止“不合理低价游”,云南整治措施还包括“取消旅游定点购物”,意在彻底打破“低价恶性竞争、高额购物回扣”的畸形经营模式。

  记者在昆明佳盟花卉市场、昆明泰丽宫翡翠博览中心等地看到,这些昔日火爆的旅游购物场所,如今一些商店或关门歇业,或门可罗雀,不见旅游大巴和团队游客。

  4月29日,记者看到,在离昆明市区10多公里的4A级景区“七彩云南”,仍有不少游客在购物店选购翡翠、精油等商品,但旁边都没有导游跟着。来自内蒙古的游客崔女士说:“导游没有诱导或强迫购物,都是游客自由选购。”

  来自大连的游客小田和女友一起报了每人3680元的“昆明-大理-丽江6日纯玩团”,行程4月30日结束。“云南风光秀美、气候宜人,给我们留下了美好印象。”他表示,“导游全程没有强迫购物,我们玩得非常舒心。”

  团队游客减少,市场阵痛显现

  随着云南旅游团费上涨,团队游客数量明显减少,旅行社生意清淡,相关行业受到波及,市场阵痛开始显现。

  以接待团队游客为主的旅行社和部分景区,生意明显清淡了许多。“五一”小长假,丽江玉龙雪山景区接待游客2.5万人次,同比减少29.37%。以4月28日为例,昆明石林景区接待游客4819人次,同比减少50.5%;宜良九乡景区接待游客2208人次,同比减少45.1%。

  “我们旅行社有150多个导游,如今大部分闲着,有的已经辞职、改行,还有的去了外地带团。”云南香格里拉某旅行社导游陈雯说。在昆明石林景区,4月29日刚带完团的导游小普告诉记者:“这是我一周来带的第一个团。新政策实施以前,我基本上一天带一个团,最多的时候甚至带3个。”

  旅游相关行业也受到冲击。芒市俊源酒店总经理刘净源说,其酒店有97间客房,以前团队游客每天要用70多个,现在基本空置着。云南省旅游商会秘书长李瑜敏分析,首先受影响的是购物店、旅行社和导游,接着还将有宾馆酒店、旅游客运和航空公司等。

  一些企业谋划转型升级,改变“低价接团、高回扣购物”赢利模式

  云南省旅发委副主任文淑琼表示,重拳整治旅游市场乱象虽然短期内会造成旅游线路价格上涨,一定程度上影响部分消费者的出游意愿,但从长期来说,有助于市场回归理性,提升游客的旅游体验,这对各方来说都是一件好事。

  一些旅游企业已在谋划转型升级。某互联网旅游平台表示,将积极打造“新云南之旅”,包括力推云南纯玩团、私家小团、定制团等,提高消费者赴云南旅游的幸福感。云南锦爱旅游集团提出,整治新规实施以后,云南真正实现“游购分离”,可以考虑用好“净土旅游”的理念吸引游客。

  云南未来将如何引导旅游业整体转型升级?

  目前,旧的发展模式难以为继,不少旅游企业面临生存危机。芒市珠宝小镇一家企业的负责人章永说,长期以来形成的路径依赖,导致一些旅游企业对新政策难以适应,转型升级势在必行。

  李瑜敏等业内人士认为,最重要的是,云南旅游业应从整体上改变“低价接团、高回扣购物”的赢利模式,抓住景区承载压力减小的良好时机,加强自然环境保护、基础设施建设,提高导游服务质量,并通过挖掘历史文化资源突出地方旅游特色,优化游客旅游体验,最终打造优质、独特的云南旅游品牌。

(责编:张琪昭(实习生)、曾伟)
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